航空圈讯 10月26日，中国民航局在北京召开国际航空运输研讨会，梳理当前情况，研判面临形势，探讨发展思路，与民航各单位共谋我国国际航空运输发展。
近年来，中国国际航空运输持续保持快速增长的态势 。2015年全行业完成旅客运输量43618万人次，同比增长11.3%，其中国际航线完成旅客运输量4207万人次，同比增长高达33.3%，高于国内航线22个百分点。今年1—9月，中国国际航线旅客运输量增长26.7%，高于国内航线增速约17个百分点。国际航空运输正成为中国民航业近年来发展的一大亮点。
中国民航局副局长王志清在研讨会上指出，2014年以来，中国民航提出了“国内放开、国际开放”的航空运输发展总体思路，按照“积极、渐进、有序、有保障”的原则积极推进国际航空运输发展，支持我国航空公司“飞出去”。总体看效果不错，国际航空运输发展态势喜人。这主要取决于航空公司的实力显著增强、民航局相关政策陆续发挥作用、中国公民出境旅游增长的带动、国际油价持续走低等几方面因素。但是，我国国际航空运输发展中依然存在发展盲目与无序、国际航线网络布局不均衡、大型枢纽机场建设滞后、资源限制日益凸显等诸多薄弱点和不足。
王志清表示，当前我国国际航空运输正处于从未有过的历史机遇期，持续推动我国国际航空运输又快又好地健康发展，需要进一步深入系统分析和研究发展现状，认真总结国际航空运输管理经验，不断深化改革，优化调整政策。一要因地制宜推进区域航空运输自由化进程；二要继续推进简政放权激发市场活力；三要有效发挥政府调控作用，进一步完善国际航权和时刻等资源分配制度；四要大力加强枢纽机场建设，努力改进国际航空运营环境。促进国际航空运输发展质量和效益，更好地服务服从于国家发展战略。
会上，国航、海航、首都机场、云南机场、民航管理干部学院、航科院以及相关民航专家就国际航空运输相关问题进行了专题发言。与会代表针对近年来我国国际航空运输发展情况及存在问题、我国国际航空运输发展面临的形势及相关热点议题进行了深入研讨。
民航局相关司局领导，民航各地区管理局相关负责人，国内主要运输航空公司、机场分管运输负责人，部分科研院所相关负责人和相关专家学者等参加了研讨会。