航空圈讯 美国联合航空（United Airlines）今年4月9日在芝加哥奥黑尔国际机场（O’Hare International Airport）发生爆力硬拉乘客下机溅血事件，69岁的美籍亚裔医生陶大卫（David Dao）惨遭航警暴力拖行，引起全球关注。 芝加哥民航局当地时间10月17日下令，解雇2名施行暴力的芝加哥机场航空警察。
综合美国媒体报道，这起发生在美联航3411航班的暴力溅血事件的最终解决方案出炉，根据芝加哥检察长乔·弗格森（Joe Ferguson）10月17日发布的第三季报告指出，除了有2名航警被炒鱿鱼之外，另有2名航空安全人员被暂停职务，但其中一人已经请辞。
弗格森表示，当时航警强拉乘客下机，将无威胁性的情况升级成“肢体暴力”，“因为过度使用武力，导致乘客脸部撞到扶手，进而造成脑震荡、鼻子受伤以及牙齿断裂”。另有航警提供“误导性陈述”，企图互相隐瞒事实真相。
弗格森进一步表示，这次的事件也再度表明，多年来在维护机场安全区块，“非武装安全人员”的角色已明显混乱。
据报道， 7月份，芝加哥民航局确定，芝加哥警察局将是机场报警的主要处理者，而不是无武装的航空保安人员。该市还指示，将“警察”一词从航空保安人员的制服和车辆中删除。
今年4月9日，美联航这架航班预计从芝加哥飞往肯塔基州的路易斯维尔，但美联航在客满的状况下，宣布机组人员要搭机并征求让位者，但当时越南裔（最初报道是华人）陶大卫拒绝，被航警暴力拖行下机。同机乘客将事发过程拍摄上传网上，引发种族歧视争议和网上声讨。这起事件也让美联航股价一度蒸发10亿美元（约66亿元人民币）。
美联航首席执行官奥斯卡·穆诺兹（Oscar Munoz）此后发表公开道歉，表示将不再允许机组人员在超量预订情况下将乘客赶下飞机。
美联航4月底与陶大卫达成“友好解决”，赔偿数字没有公布，不过有媒体报道，估计应是天价数字。
该事件不仅损害了美联航的形象，也损害了芝加哥作为国际旅游胜地的声誉。
芝加哥民航局发言人劳伦·霍夫曼（Lauren Huffman）表示，“该部门正在采取一切行动，确保类似事件永远不再发生。”
