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中国商飞访俄罗斯航空制造集团 推进中俄远程宽体客机项目
2016-11-08  

11月7日,中国商飞公司董事长金壮龙在莫斯科访问了俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC),会见了UAC总裁尤里·斯柳萨里(Yuri Slyusar)。双方围绕中俄远程宽体客机项目进行了深入全面的讨论。
 
 
  航空圈讯 2016年11月7日,中国商飞公司董事长金壮龙在莫斯科访问了俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC),会见了UAC总裁尤里·斯柳萨里(Yuri Slyusar)。双方围绕中俄远程宽体客机项目进行了深入全面的讨论。


 
  其间,金壮龙一行还前往建设中的茹科夫斯基工程中心,就宽体客机项目工程中心选址进行了实地调研。


 
  中国商飞公司总部有关部门负责人参加活动。

        此前,俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)到珠海参加了第十一届中国国际航空航天博览会(中国航展、珠海航展),中国商飞也在珠海航展上首次展示了1:10比例的中俄远程宽体客机模型,吸引众多国内外业内人士关注。 俄罗斯联邦工业和贸易部部长曼图罗夫、副部长波金斯基,俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总裁斯柳萨里,中国商飞公司董事长金壮龙、总经理贺东风,围绕进一步加强沟通交流、推进宽体客机项目进行了深入的座谈交流,并共同为模型揭幕。
 

       中俄远程宽体客机是在中俄全面战略协作伙伴关系深入发展背景下,两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。经过前期广泛深入的市场调研和联合论证,今年6月25日,在习近平主席与普京总统见证下,中国商飞公司与UAC签署了项目合资合同,中俄两国企业就研制宽体客机正式确立合作关系。双方企业将按照对等原则开展研制工作,在上海组建合资公司作为项目实施主体。目前合资公司注册审批程序已启动,预计年内将正式挂牌运营。飞机总装在上海完成。

 
 
       中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座;通过采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标,宽体客机将比同类机型有更低的直接运营成本。在基本型的基础上,可通过加长型、缩短型等系列化发展,满足不同客户需求。宽体客机将按照国际主流适航标准开展研制。根据研制经验,从项目启动到实现首飞,预计需要7年左右时间,到实现产品交付预计需要10年左右时间。目前,双方企业已制定了项目实施计划。
 
 

 

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